环评取消资质后仍可挂靠？

摘要：随着环保意识的日益增强，环评的重要性也逐渐提高。然而，近年来一些不良企业为了绕开环评的限制，采用“挂靠”方式继续进行建设项目，而环评机构也被卷入其中，引发了舆论广泛的讨论。本文将从四个方面深入阐述环评取消资质后仍可挂靠的问题。

一、“挂靠”现象的原因

全国低费率项目合作，资质挂靠，资质加盟，建筑总承包资质，石油化工总承包，水利水电总承包，机电总承包，环保等。是的，这些都是当前建筑、环保等领域的一些关键词汇，也是当前“挂靠”现象多发的领域。一些企业不具备环评资质或者环评资质被取消，但却急于开始建设项目。此时，“挂靠”方式便显得很有吸引力。由于一些环评机构存有侥幸心理或贪图暴利，为了挽救生计或赚取更多的利益，就愿意为这些企业提供挂靠服务，从而逃过环评的审查。此种现象的存在也凸显出当前我国环评监管体系还存在一些漏洞，需要加强监管。

二、“挂靠”对环保的影响

“挂靠”现象的出现，必然会对环保产生消极的影响。一些企业出于利益的驱动，会采用不合理的建设方案，如采取劣质原材料等，这就会对环境产生污染。同时，“挂靠”也会导致环评结果的失真，甚至可能对人民群众的生命安全产生影响，这将严重影响人们的健康和生活品质。

三、现阶段的监管措施和存在的问题

当前，政府已经采取了一系列的监管措施，力图遏制“挂靠”现象。例如，严格执行环境保护法规，对环评机构违规挂靠的行为进行处罚。同时，加强环评机构的监管和培训，提高其审查水平和专业能力，遏制其对“挂靠”现象的默许。虽然这些措施在一定程度上缓解了问题，但仍有不完善和不足之处。

四、应对“挂靠”现象的建议

为了进一步遏制“挂靠”现象，提高环评的透明度和公正性，我们提出以下建议：

1、加强对环评机构和业务的监管，建立环评机构黑名单，对违规挂靠的企业和环评机构进行惩罚。

2、加强环评机构的培养，提高其审查水平和专业能力，遏制其对“挂靠”现象的默许。

3、加强政府部门的监管和引导，引导企业在建设项目之前就按照环保要求制定合理的建设方案。

4、大力宣传环保知识和理念，提高公众对环保的认识，增强其环保意识。

五、总结

通过本文的分析，我们可以清楚地发现，“挂靠”现象对环保产生的负面影响较大，但我们也可以看到，政府已经采取了一系列措施来遏制这种现象。然而，在当前的监管模式下，仍然存在缺陷和问题，需要更好的政策和监管来解决。只有这样，环评资质取消后仍可挂靠的现象才有望真正得到有效的遏制。

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